一.滚动轴承的润滑

　　采用滚动轴承的齿轮泵轴承润滑方式，有的利用端面间隙高压油泄漏引到轴承腔，有的采用和吸油腔相连的低压润滑。

二.滑动轴承的润滑

　　采用双金属薄壁轴承和采用DU轴承压配结构的滑动轴承润滑方式，目前以在轴承内孔加直槽或螺旋槽结构为主。

　　齿轮轴由一根长的驱动轴和一根短的从动轴组成，齿轮套和轴是一体的；齿轮为渐开线型圆柱直齿轮；齿数为14；齿轮轴的材质为高合金工具钢。滑动轴承长短轴的两端各有一个整体式的滑动轴承，轴承的润滑是利用所输送的熔体自身进行润滑：在每一个轴承的内径表面开有一定宽度和深度的2条纵向沟槽和一条约三分之一周的环向沟槽，其中一条纵向沟槽和三分之一周的环向沟槽位于泵出口侧，并通过一D8mm的通孔与出口侧的高压熔体相通；另一条纵向沟槽位于泵的进口侧，并通过一D6mm的通孔与进口侧的低压熔体相通。这样，从理论上分析，每个轴承运转时都能形成润滑通道，并通过出口和进口侧的熔体压差将熔体导入轴颈间隙，从而建立承载润滑膜，防止发生干磨使轴承和轴颈咬死。

　　滚动轴承优点较多，比如阻力小，静摩擦系数和动摩擦系数相差小，不易震动。寿命长。但是噪音大，对环境要求清洁，不能承受冲击和震动。

　　滑动轴承，常用在不重要的地方或者要求短时间工作的地方。可以用铜粉末冶金制造或者铜材直接制作，结构简单、工作噪音低，抗冲击承载能力强。